塞尔维亚当地时间5月5日上午，塞尔维亚副总理兼建设、交通和基础设施部部长佐拉娜·米哈伊洛维奇阁下一行，参观了匈塞铁路中国通号ETCS-2列控系统实验室。佐拉娜•米哈伊洛维奇对中国高铁先进列车控制技术、中国通号自主化成套装备以及为匈塞铁路提供的定制化系统解决方案表示高度赞赏，并希望中国通号再接再厉，更高质量的完成匈塞铁路的建设。
匈塞铁路是国家“一带一路”倡议下的跨境基础设施工程，作为中东欧合作的标志性项目，是中国高铁进入欧洲的第一单，是中国高铁技术和装备“走出去”的重要组成部分。匈塞铁路起自匈牙利布达佩斯，终到塞尔维亚贝尔格莱德，线路全长约350km，属欧洲大通道10号通道，其中匈牙利境内166km，塞尔维亚境内184km，共约43个车站。除塞维尔维亚境内70km区段为双线外，其余均为单线，全线为电化区段。匈塞铁路项目全线增建二线，最高运营速度200km/h，满足客货混运、装备ETCS-2车载设备的动车组和装备Induzi车载设备的列车互联互通运行的要求。
中国通号作为匈塞铁路塞尔维亚境内贝旧段通信信号集成商，在塞尔维亚建立了首个国外ETCS-2列控系统实验室，该实验室全部由中国通号自主化实物设备构成，完全符合欧洲通用的EN50126/50128/50129系列标准，并通过欧盟TSI体系认证及塞尔维亚的DEBO认证，满足欧盟对于互联互通的要求，支撑了中国高铁“走出去”和“一带一路”的工程建设需求。